Blade-Zellen vs. Prismatische LFP-Zellen: Fortschrittliche Batterietechnologie in der Schiffsindustrie

Da die Schifffahrtsindustrie ihren Übergang zur Elektrifizierung fortsetzt, steht die Batterietechnologie im Mittelpunkt der Innovation. Unter den verfügbaren Lithium-Eisenphosphat (LFP)-Optionen stehen derzeit zwei Formate im Mittelpunkt: die traditionellen prismatischen LFP-Zellen und das neuere Blade-Zellen-Design.

1. Erhöhte Sicherheit - ein entscheidender Faktor auf See

Sicherheit ist in Meeresumgebungen von größter Bedeutung. Blade-Zellen sind mit einer schlanken, länglichen Struktur ausgestattet, die eine bessere Wärmeableitung und eine verbesserte thermische Durchschlagsfestigkeit ermöglicht. In strengen Tests hat sich gezeigt, dass Blade-Zellen Einstichen, Quetschungen und sogar dem Eindringen von Nägeln standhalten, ohne Feuer zu fangen - ein starker Kontrast zu vielen prismatischen Designs.

Bei Schiffen, die in abgelegenen Gewässern betrieben werden oder Passagiere befördern, verringert diese zusätzliche thermische und strukturelle Stabilität das Brandrisiko erheblich, was die Sicherheit an Bord und das Versicherungsprofil insgesamt verbessert.

2. Höhere Energiedichte in Pack-Konfiguration

Einzelne Blade-Zellen haben zwar nicht immer eine höhere Energiedichte pro Volumen als prismatische Zellen, aber ihr Formfaktor ermöglicht eine effizientere Verpackung. In Marine-Batteriegehäusen - wo der Platz oft begrenzt ist - können Blade-Zellen dicht gestapelt werden, um die nutzbare Energie bei gleicher Grundfläche zu maximieren.

Dies führt zu einer größeren Reichweite oder mehr Betriebsstunden pro Ladung, unabhängig davon, ob Sie einen elektrischen Außenbordmotor, ein Hybrid-Antriebssystem oder Hilfssysteme an Bord betreiben.

3. Bessere strukturelle Integration für Marine-Gehäuse

Im Gegensatz zu herkömmlichen Batterieformaten, die schwere und sperrige Gehäuse erfordern, können Blade-Zellen direkt in strukturelle Komponenten eingebaut werden. Dies öffnet die Tür zu Batteriepaketen, die als strukturelle Elemente in die Schiffskonstruktion integriert werden können, wodurch Gewicht und Komplexität reduziert werden.

Für Schiffsbauer und Marine-Systemintegratoren bedeutet dies:

Vereinfachte Installation

Weniger Komponenten

Geringeres Gesamtgewicht des Systems

Und bei Schiffen bedeutet jedes eingesparte Kilogramm eine höhere Effizienz und einen geringeren Kraftstoffverbrauch (bei Hybridfahrzeugen) oder eine größere Reichweite (bei vollelektrischen Fahrzeugen).

4. Längere Lebensdauer unter rauen Bedingungen

Meeresumgebungen sind bekanntlich unversöhnlich - hohe Luftfeuchtigkeit, Salzbelastung und Temperaturschwankungen sind die Norm. Blade-Zellen neigen aufgrund ihrer robusten Konstruktion und ihres minimalen Innenwiderstands dazu, sich unter rauen Bedingungen langsamer abzubauen.

Das bedeutet:

Längere Nutzungsdauer

Geringere Wartung

Niedrigere Gesamtbetriebskosten (TCO)

Die Betreiber profitieren davon, dass die Batterien im Laufe der Zeit seltener ausgetauscht werden müssen, was besonders bei kommerziellen Flotten oder netzunabhängigen Anwendungen wie autonomen Überwasserschiffen oder Offshore-Überwachungsplattformen wichtig ist.

5. Verbessertes Wärmemanagement

Das Wärmemanagement ist in jedem Batteriesystem von entscheidender Bedeutung, vor allem aber in maritimen Umgebungen, in denen die Umgebungskühlung begrenzt sein kann. Blade-Zellen bieten dank ihrer flachen und einheitlichen Form eine größere Oberfläche für den Wärmeaustausch. Dies verbessert die Kühleffizienz und ermöglicht einfachere, leichtere Kühlsysteme an Bord.

Das ist ein großer Vorteil bei der Konstruktion von Batterieräumen oder integrierten elektrischen Antriebssystemen, bei denen jedes bisschen thermische Leistung zählt.

Abschließende Überlegungen

Während prismatische LFP-Zellen der Schifffahrtsindustrie gute Dienste geleistet haben, stellt das Blade-Zellenformat einen bedeutenden Sprung nach vorne dar und bietet mehr Sicherheit, Effizienz und Designflexibilität. Für Schiffskonstrukteure, Betreiber und Integratoren von Schiffstechnik kommt diese neuere Zellentechnologie der wachsenden Nachfrage nach intelligenteren, sichereren und platzsparenderen Energiesystemen auf See sehr entgegen.

Im Zuge der Dekarbonisierung der Schifffahrtsindustrie sind Blade-Zellen gut positioniert, um ein Eckpfeiler der nächsten Generation von Elektro- und Hybridschiffen zu werden.