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Genma-Schiffs-Lader zum Balikpapan-Kohlen-Anschluss (BCT)

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Genma-Schiffs-Lader bereit zum Balikpapan-Kohlen-Anschluss (BCT)

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Balikpapan-Kohlen-Anschluss (BCT) ist einer, den die Stückkohleanschlüsse in Indonesien in Balikpapan fanden, Ost-Kalimantan. BCT wird durch Pint Dermaga Perkasa Pratama, die Tochtergesellschaft von Betriebsmitteln Tbk Pints Bayan gehandhabt und ausgerüstet mit Schiffsbe- und entladungs-Anlegeplätzen.

BCT hat eine Behandlungsdurchsatzkapazität von 15,0 Million Tonnen per annum und eine speichernde Kapazität von ungefähr eine Million Tonnen über 16 Vorräten. Es ist auch in der Lage, handliches, panamax zu dienen und Schiffe capesize. BCT hat auch eine ladende Anlage mit der Kapazität von 4.000 Tonnen pro Stunde und ermöglicht ihr, ein Panamax-Größenschiff in einem Tag zu beladen.

Anders als das hat BCT auch die Entleerung der Anlage mit 5.000 Tonnen pro die Stundenkapazität und ist in der Lage, Kohle von 2 Lastkähnen gleichzeitig zu entladen. BCT wird erleichtert, um Kohlen von 4 Vorräten mit computergesteuertem System zu mischen, um Kundenspezifikationen zu treffen.

Obwohl, BCT noch einen Schiffslader erfordert, die zunehmende ladende Nachfrage zufriedenzustellen.

Maßgeschneiderte Lösung, zum des Kunden zu helfen, mehr Fracht zu behandeln

Basiert auf der Operation und der Klimanachfrage des Kunden, entwarf Genma den Schiffslader mit folgenden Parametern:

Behandlung des Materials: Kohle

Kapazität: 4000TPH

Gewicht: 270T

Anwendbares Schiff: 15000DWT - 120000DWT

Nicht nur leistungsfähig aber auch umweltsmäßig

Außer der hohen Leistungsfähigkeit und der Stabilität betrachtete Genma mehr für den Kunden über den Umweltschutz.

Elektroantrieb

Vergleichen Sie mit Diesel-gesteuertem, ist dieser Antriebsmodus nullfreigabe und schützt die Portumwelt.

Geringes Gewicht, niedrige Anforderung des Liegeplatzes, sparen mehr Geld

Das Gewicht dieses Schiffsladers 4000TPH Genma ist 270t. Kein Bedarf, mehr an der Liegeplatzinfrastruktur zu investieren.

Wiederverwertung der Wasseranwendungslösung, Sicherungswasser

Für diesen Genma-Schiffslader rüsteten wir Klimaanlagenkondensatkollektor aus. Der Wiederverwertungswasserkanister wird an der Reinigung benutzt. So kann die Wasserkraft gespart werden und wiederverwendet werden.