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Preisnachlass auf Bering 70

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Bering verkündet des Preisnachlasses $200.000 auf Bering 70.

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Der Behälter ist z.Z. (abgeschlossenes 80%) im Bau und sie ist für Verkauf bei $1.790.000 in schlüsselfertigem Zustand vorhanden. Das gegenwärtige Stadium erlaubt dem Kunden, die Art von Decking, Außeneigenschaften zu wählen: Art des Davits, passarelle, Spitzenmantelfarbe, sowie Inneneigenschaften einschließlich Wahl ihres Inhabers der Fliese, des Bodenbelags, der Polsterung und vieler anderer. Die Beendigung des Bootes nimmt ungefähr 3 Monate.

Leistungstests sind durchgeführt worden, im September 2015 als Bering 70 Meer-trialed war und erreicht worden, um über 12 Knoten mit Höchstgeschwindigkeit zu erreichen. Sie ist schnelles Kreuzen bei 10 Knoten, die 8.4 Gallonen verbrauchen (31 Liter) pro Stunde und bequem, kreuzend bei 8 Knoten, die nur 4.2 Gallonen brennen (16 Liter) pro die Stunde ein Meer bereitstellend, reiten Sie freundlich und eindrucksvolle Kraftstoffeffizienz.

Wie alle Berings Modelle ist sie vom Kiel oben entworfen worden, um eine großartige Überseeyacht zu sein, gleichwohl eine sofort erkennt, dass der Bering 70 nicht Ihr typisches motoryacht ist! Ein Rück-geharkter Bogen wird selten entweder in die traditionelle oder Zeitgenosseentwürfe gesehen.

Das Fehlen einem großen überhängenden Bogen bedeutet, dass es weniger Reservetragvermögen gibt, zum des Aufzugs zu verursachen, wenn man Kontakt mit einer nähernden Welle aufnimmt. Dieses führt der Reihe nach zu den Rumpf durch Wellen im Vergleich mit dem Reiten herauf und vorbei „, der schneidet“, dadurch esbefeuchtet esbefeuchtet Taktabstand in Meer. Das Endergebnis, eine glattere Fahrt für jeder bordeigen.

Schnelle Zusammenfassung der Bering-Siebzigerjahre ist: Stahlrumpf, zusammengesetzter Überbau, drei stateroom Plan + Mannschaft, lackierter Mahagoniinnenraum während des Bootes, Corian Countertops, Seakeeper M16, Kreiselkompass-Ausgleicher, paaren 305 Maschinen HP-Cummins, zwei 8 Personenrettungsflöße, hydraulischer Kran, nav/COM Elektronikpaket im Ruderhaus. Sie ist ein Boot 24V mit zwei Victron der 5 Kilowatt-Inverter/Aufladeeinheiten, 230 v-, 50Hz, 63 Ampere-der Uferenergie, 21.5 Kilowatt und 17.0 Kilowatt Onan Generatoren.

Eine Pilothouseplattform, vollen einen Versetzungsrumpf und umspannen 2.500 Seemeilen kennzeichnend, ist sie bereit, Sie und Ihre Gäste zu, wohin Ihr Bestimmungsort liegt, nahe zu tragen oder weit.