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Damen lanciert'La Datcha' SeaXplorer 77

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Bei einer Veranstaltung in Galati wurde der 77 m lange Rumpf vor ihrer Ausrüstung in den Niederlanden vorgestellt....

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Am 4. Juni feierten die niederländischen Superyachtbauer Amels und Damen nach ihrem Bau an der Donau den Rumpfstart von La Datcha SeaXplorer. Der Besitzer der 77 Meter langen Expeditions-Yacht nahm mit seiner Familie an der Einweihung in der Damen-Werft in Galati teil. In diesem Sommer wird der SeaXplorer vor seiner geplanten Auslieferung im September 2020, rechtzeitig zum Debüt auf der Monaco Yacht Show, zur Ausstattung in die Niederlande transportiert.

"Die Erde ist so groß und unser Leben so kurz, dass wir so viel wie möglich erkunden müssen", kommentierte der Besitzer von La Datcha. "Und das SeaXplorer-Projekt ist einfach perfekt. Ich habe mich in die Form, das Design verliebt. Vergiss nicht, dass dies die eine Yacht mit zwei Hubschraubern ist, so dass du wirklich weiter ins Festland fahren kannst. Man kann die Bären sehen. Man kann die Tiere sehen. Du kannst Heliski fahren. Jede Art von Aktivitäten, Angeln und so weiter. Mit zwei Hubschraubern haben Sie die absolute Freiheit, das Gebiet so tief zu erkunden, wie Sie wollen."

La Datcha basiert auf dem SeaXplorer-Yachtdesign mit einer Reihe umfangreicher Anpassungen, die sie mit den spezifischen Anforderungen des Eigners in Einklang bringen, einschließlich seiner Leidenschaft für Heliskiing. Sie verfügt über einen Hubschrauberlandeplatz und einen Hangar für zwei Flugzeuge und ist vollständig für Hubschrauber bis zu 4.000 kg zugelassen. La Datcha verfügt über genügend Vorräte, um 40 Tage Autonomie aufrechtzuerhalten, ohne einen Hafen anlaufen zu müssen, sowie über eine Reihe von Ausschreibungen, Spielzeug, Schneemobile und ein U-Boot.

"Ich werde sehr gespannt sein, dieses Boot zum ersten Mal auf den Kurilen Inseln und 2021 dann auf Kamtschatka zu haben", fährt der Besitzer fort. "Das ist eine echte Aufregung, denn ich habe Kamtschatka mit dem Hubschrauber ziemlich gut erkundet, aber es wäre sehr schön, es von der Küste aus zu erkunden, abgelegenere Gebiete und den fernen Osten Russlands zu sehen und weiter nach Alaska zu fahren. Von dort aus können wir weitermachen und so viele Dinge tun."

La Datcha hat ein Volumen von 2.560 Bruttotonnen und bietet Platz für 12 Gäste, darunter zwei Mastersuiten, sowie 25 Crewmitglieder. Das äußere Design der Yacht wird von Azure Yacht Design entworfen, während das Innere von der eigenen Wahl des Designers Vasiliy Shprits und seinem Studio stammt, das an einer Reihe von Wohnimmobilien des Eigentümers gearbeitet hat.

"Der Besitzer hat viel Energie und Ideen, die in das Design von La Datcha eingeflossen sind", sagt Rose Damen, Geschäftsführerin von Amels und Damen. "Dies ist der bisher größte und leistungsfähigste SeaXplorer, der speziell auf die Bedürfnisse des Eigentümers zugeschnitten ist. Es gibt keine andere Yacht auf der Welt, die so gut ist wie diese. Wir sind sehr stolz darauf, sie zu bauen und können es kaum erwarten, La Datcha bei der Erkundung der Welt zu sehen.

"Wenn La Datcha im nächsten Jahr ausgeliefert wird, bin ich sicher, dass sie die Art und Weise, wie die Menschen mit High-End-Explorer-Yachten umgehen, verändern wird. Es gibt so viel mehr von der Welt zu entdecken und die erstaunlichsten Abenteuer zu erleben und es gibt keine bessere Yacht als La Datcha SeaXplorer 77."

Im Superyacht Migration Report, der Ende dieses Monats an den Schreibtischen landen wird, wird Georgia Boscawen in einem Artikel mit dem Titel Superyachten in Verkleidung" den Unterschied zwischen "Entdeckerschiffen" und echten Expeditionsschiffen wie der SeaXplorer untersuchen. Der Superyacht Migration Report wird untersuchen, ob die anekdotischen Beweise, dass Superyachten weiter weg gehen, dank einer exklusiven Partnerschaft mit MarineTraffic den Tatsachen entsprechen. Klicken Sie hier, um Ihr Exemplar zu erhalten.