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Die erste vollelektrische Pkw-Fähre der USA nimmt in Alabama ihren Betrieb auf

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Die historische Gee's Bend Ferry in Alabama wurde kürzlich wieder in Betrieb genommen, nachdem sie von Gared-diesel zur ersten emissionsfreien, elektrisch betriebenen Personen-/Autofähre in den USA umgebaut wurde.

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Die 15-Fahrzeug/132-Personenfähre, die dem Alabama Department of Transportation (ALDOT) gehört und von HMS Ferries betrieben wird, verkehrt auf dem Alabama River zwischen Camden und Boykin.

"Als erstes Schiff in Nordamerika wird die Gee's Bend Ferry weit über die Staatsgrenzen hinaus Auswirkungen haben", sagte Tim Aguirre, General Manager von HMS Ferries Alabama. "Die erfolgreiche Zulassung des Schiffes durch die Küstenwache der Vereinigten Staaten trägt dazu bei, diese Technologie in der gesamten Schifffahrtsindustrie zu etablieren."

Glosten, ein Schiffbau- und Schiffstechnikunternehmen mit Sitz in Seattle, lieferte das Konzept durch Vertragsgestaltung und technische Unterstützung der Werft bei der Schiffsumrüstung. HMS Ferries arbeitete mit HMS Consulting zusammen und leitete das Projekt von Anfang bis Ende.

"Dies war ein bedeutendes Projekt in der Marineindustrie", sagte Glosten Marineingenieur Jeff Rider. "Die Gee's Bend Ferry zeigt, wie Batterietechnologie als Antriebsmittel eingesetzt werden kann und ebnet den Weg für die weitere Verbreitung dieser Technologie."

Marine Interface, East Northport, New York, integrierte das neue elektrische Antriebssystem mit Unterstützung von American Traction Systems (Leistungsumwandlung) und Spear Power Systems (Batterien). Cochran Marine war für die Ladestationen an Bord und an Land verantwortlich.

Der Umbau der Fähre wurde durch einen Zuschuss der US-Umweltschutzbehörde (EPA) ermöglicht. Die EPA, die über ALDOT finanziert wurde, unterstützte das Projekt mit einem Zuschuss von 1,09 Mio. USD zum Diesel-Emissionsminderungsgesetz an die Gee's Bend Ferry im Jahr 2016.