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#Neues aus der Industrie
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Baltic Yachts startet mit 34m Liara
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Baltic Yachts hat die Baltic 112 Custom Segelyacht Liara auf seiner finnischen Werft in Betrieb genommen.
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Der Vollkohleschleier traf auf dem Gelände der Jakobstader Werft ins Wasser und wird nun vor seiner geplanten Auslieferung im Juni auf See getestet.
Die Werft hat daran gearbeitet, die Yacht so rechtzeitig zu liefern, dass der Eigentümer den Atlantik für die Karibiksaison überqueren kann. Die Yacht wird noch in diesem Jahr auf der Monaco Yacht Show im September ihr Debüt geben.
"Der Eigentümer hat sein Augenmerk auf die Winterregatten 2019/20 und einige ausgedehnte Kreuzfahrten gerichtet", sagte die Werft zuvor.
Skipper John Walker erklärte, dass der Eigentümer beabsichtigt, die 34,14 Meter lange Schaluppe als schnelle, einfach zu bedienende Familien-Kreuzfahrtjacht mit gelegentlichen Ausflügen auf die Rennstrecke zu nutzen.
"Unser Ziel war von Anfang an klar - das schnellste Boot zu bauen, das wir mit allem Komfort eines Hauses bauen können. Wir haben uns auch auf die Benutzerfreundlichkeit der Systeme konzentriert - wir wollen so schnell wie möglich vom Anker auf den vollen Gang gehen", sagte er.
Die Unterbringung erfolgt für bis zu acht Gäste in vier Kabinen, darunter eine voll ausgestattete Eignerkabine nach vorne, eine VIP- und zwei Zweibettkabinen, während der Achterbereich für bis zu fünf Personen ausgelegt ist.
Der britische Marinebauer Malcolm McKeon hat Liaras Marinearchitektur sowie das Außendesign entwickelt.
Zu den wichtigsten Merkmalen gehören ein ausziehbarer Kiel, mit dem der Tiefgang von 6,15 Metern auf 3,91 Meter reduziert werden kann, und ein einziehbares Antriebssystem, das die Geschwindigkeit und Wendigkeit erhöht, wenn Liara von ihrem quadratischen Obersegel angetrieben wird.
Kohlefaser ist ein wichtiger Bestandteil des Bauprozesses, nicht nur im leichten Rumpf, sondern auch im Bimini, das denjenigen, die sich im Cockpit entspannen, Allwetterschutz bietet.
Sebastian Allebrodt von A2B Maritime fungiert als Eigentümervertreter für Liara, während das britische Designbüro Adam Lay Studio für die Innenarchitektur verantwortlich ist.
Weitere Superyacht-Projekte, die sich derzeit auf der finnischen Werft in der Entwicklung befinden, sind die 43,28 Meter lange Baltic 142 Custom, die ebenfalls 2019 starten soll.
