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#Neues aus der Industrie
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Workboat-Designs für den Mehrzweckbetrieb vorgestellt
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Die Schiffbauingenieure der SMS Group haben bestehende Entwürfe überarbeitet und neue Entwürfe für Schleppschiffe, Ankerschiffe und Arbeitsboote eingeführt.
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Die im Vereinigten Königreich ansässige Schiffbaugruppe hat die Bulldog-Reihe von Schiffen vorgestellt, darunter Mehrzweck-Arbeitsboote, Landungsboote, Unterstützungsschiffe für erneuerbare Energien und Schiffe zur Unterstützung der Aquakultur. Diese neue Schiffsserie reicht von 9 m bis 36 m und könnte mit Hybridantrieb gebaut werden.
SMS bildete eine starke Verbindung mit James Walker von Walker Marine Design (WMD), um die Arbeitsboote zu entwerfen.
Sie ernannte David Rutter auch zum Leiter von kleinen Booten, um seine 20-jährige Erfahrung in Arbeitsbooten und Marineschiffen zu nutzen.
SMS-Geschäftsführer Chris Norman sagte, dass sein neues Workboats-Team es dem Unternehmen ermöglichen wird, seine umfangreiche Arbeit im Verteidigungssektor und den Superyachtraum im kommerziellen Bootsbau zu nutzen. "Diese neue Investition trägt dazu bei, unsere Bekanntheit in Großbritannien und im internationalen Arbeitsbootbereich zu sichern", sagte er.
SMS' Bulldog 10 und 12 Schiffsdesigns basieren auf Hafenschiffen und leichter Unterstützung durch die Marine. Die Bulldog 16 und 17 Entwürfe sind bereit für Mehrzweck-Arbeitsboote, Unterstützung erneuerbarer Energien und Unterstützung der Aquakultur.
Die Bulldoggen 18 und 20 könnten für den Bau größerer Mehrzweck-Arbeitsboote und Schleppschiffe verwendet werden.
Es gibt Varianten der Bulldog 24 und 25 für Landungsboote, Schleppbetrieb, Unterstützung erneuerbarer Energien auf See, Ankerumschlag und Anforderungen an die Unterstützung von Ölfeldplattformen.
Das Schwesterunternehmen von SMS, Wight Shipyard, hat sein erstes Hybrid-Hafenpatrouillenschiff fertiggestellt und beabsichtigt, es im zweiten Quartal 2019 zu präsentieren.