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#Neues aus der Industrie
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Wärtsilä liefert Systeme, Lösungen und Produkte für die neue Wasaline-Fähre
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Ein integriertes Paket von Produkten, Systemen und Lösungen des Technologiekonzerns Wärtsilä wird eine neue Wasaline-Ro-Pax-Fähre zu einem der effizientesten und umweltfreundlichsten Schiffe der Welt machen
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NLC Ferry betreibt den Wasaline-Dienst zwischen Vaasa in Finnland und Umeå in Schweden. Die neue Fähre mit modernster Wärtsilä-Technologie soll im Mai 2021 geliefert werden und wird von Rauma Marine Constructions in Finnland gebaut
Zu den herausragenden Merkmalen des Schiffes wird seine Hybrid-Antriebslösung gehören. Dazu gehören vier hocheffiziente Wärtsilä 31DF Dual-Fuel-Motoren, die mit verflüssigtem Erdgas (LNG) und Biogas betrieben werden können. Wärtsilä wird auch die LNG-Speicher-, Versorgungs- und Steuerungssysteme sowie die Triebwerke, Katalysatoren, Steuerungen und die integrierten Elektro- und Automatisierungssysteme liefern. Letzteres wird ein Energie- und Leistungsmanagementsystem beinhalten, um den Einsatz und Betrieb der hybriden Energielösung zu optimieren.
Die Kombination aus den Wärtsilä 31DF-Motoren, Hybridantrieb und LNG- und BioLNG-Kraftstoff wird diese Fähre als Maßstab für Effizienz und Nachhaltigkeit etablieren. So werden beispielsweise die CO2-Emissionen um mehr als 50 % gegenüber der derzeit auf dieser Strecke eingesetzten Wasaline-Fähre reduziert.
"Dieses Fährprojekt ist eine starke Bestätigung des Smart Marine Ansatzes von Wärtsilä, bei dem Konnektivität und Digitalisierung genutzt werden, um mehr Effizienz, niedrigere Betriebskosten und eine bessere Umweltleistung zu erzielen. Die Zusammenarbeit mit Partnern und Kunden ist ein weiteres wichtiges Element zur Schaffung eines besseren Branchen-Ökosystems, und wir arbeiten bei der Entwicklung dieses hochmodernen Schiffes seit mehr als fünf Jahren eng mit NLC Ferry zusammen", sagt Henrik Wilhelms, Segment Sales Director, Wärtsilä Marine.
Die Ausrüstung von Wärtsilä wird durch einen 10-jährigen Servicevertrag sowie einen Vertrag ergänzt, der es Wärtsilä ermöglicht, das Schiff als F&E-Testplattform und Technologiedemonstrator zu nutzen