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#Neues aus der Industrie
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Die Zukunft des Abenteuers
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Ein Interview mit Patrick Lahey über die Entstehung der U-Boot-Erkundung für Superyachteigner....
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Die Expedition wurde von Victor Vescovo ins Leben gerufen, der nach der Besteigung des Mount Everest beschloss, sich an die fünf tiefsten Punkte des Ozeans der Welt zu wagen, was ihn zum ersten Menschen macht, der sowohl die höchsten als auch die tiefsten Punkte der Erde erreicht.
Als Vescovo sich vor vier Jahren an Triton wandte, um ein U-Boot zu bauen, das ihn zum tiefsten Punkt des Ozeans bringen könnte, arbeiteten sie zufällig daran. Sie arbeiteten mehrere Jahre auf dem Schiff und obwohl sie Interesse hatten, fehlte ihnen ein Kunde mit den finanziellen Mitteln und der Motivation, das Projekt zu verwirklichen. Eine Sache, die für Lahey wichtig war, war die Entwicklung eines Fahrzeugs, das einen höheren Wert in der weiteren Kette haben kann. Er sagte, dass sie nicht etwas so Eindimensionales bauen wollten, dass alles, was es tat, war, ein Ziel zu erreichen und dann weggesperrt zu werden: "Wir wollten ein Fahrzeug bauen, das die Nadel wirklich bewegt."
Sie entschieden sich für ein Zwei-Personen-Sub, das für Tausende von Tauchgängen ausgelegt ist. Lahey sagt, dass die einzigen beiden U-Boote, die jemals zuvor in diese Tiefen getaucht sind, einen einzigen Tauchgang zum tiefsten Punkt gemacht und aufgestiegen sind. Ihre Absicht war es, etwas zu schaffen, das eine nachhaltige Wirkung hat und weit über den Abschluss der Five Deeps Expedition hinausgeht.
In der Diskussion über die letzte Etappe der Expedition in den South Sandwich Trench, bei der das Schiff den gesamten Meeresboden kartierte, äußerte Lahey seinen Schock darüber, wie ungenau die bisherigen Informationen über den Graben waren. Das Schiff verwendete einen Mehrstrahl-Echolot, der sehr detaillierte Messungen ermöglichte. Die Daten werden öffentlich zugänglich gemacht, damit andere davon profitieren können. Es wird Teil eines öffentlichen Archivs, so dass jeder Wissenschaftler, Entdecker oder jede Person, die ein Interesse hat, später darauf zugreifen und es nutzen kann.
"Es ist ein Privileg, das nur wenigen gewährt wird, was wahr ist, und wir versuchen, das zu ändern"
Sie sind sehr zufrieden mit den Ergebnissen und dem Erfolg der bisherigen Expedition: "Ich bin so stolz darauf, dass diese kleine Firma und diese fantastische Gruppe von exzentrischen Leuten, mit denen ich das Glück habe, jeden Tag zu arbeiten, irgendwie in der Lage waren, das auf wundersame Weise zu schaffen."
In Bezug darauf, wie sich dies auf den Superyachtmarkt auswirkt, ist Lahey begeistert von der Wiederbelebung der Erforschung als Aktivität im Yachtbau. "Beim Yachting ging es früher darum, ins Mittelmeer zu gehen, in die Karibik, und ich glaube nicht, dass die Menschen sich größtenteils sehr weit abseits der ausgetretenen Pfade wagten. Es gibt immer Ausnahmen davon, aber in den meisten Fällen war die Erkundung nicht etwas, das mit Yachting gleichzusetzen war."
Die Yachtindustrie hat einen Wandel vollzogen - es gibt eine aufstrebende Marke von Eigentümern, die mehr daran interessiert ist, welche Erfahrungen sie mit ihrer Familie und ihren Freunden mit der Yacht machen können. Ein Tauchboot knüpft gut an diese Erzählung an, da es Ihnen erlaubt, Dinge zu tun und zu sehen, die Sie einfach nicht anders können. Natürlich ist Tauchen eine Option, aber es gibt technische Einschränkungen, was man tun und sehen kann. Lahey sagt, dass es das ist, was ihn von Anfang an zu Tauchbooten hingezogen hat, der Mangel an körperlichen Einschränkungen, und deshalb denkt er, dass sie eine gute Begleitung für eine Yacht sind.
Er sagt, dass die Yachtwelt die perfekte Umgebung für sie ist, denn die Eigner sind Menschen, die bereits den Ozean lieben, oft sind sie bereits Taucher, sie haben von Natur aus einen abenteuerlichen Geist und die finanziellen Mittel, um sich die Ausrüstung zu leisten: "Ich denke, es ist wirklich der perfekte Zusammenfluss von Reichtum und Interesse an Abenteuern."
Ein weiterer Vorteil ist die fehlende körperliche Anstrengung; es gibt kein Unbehagen, es spielt keine Rolle, ob Sie älter sind, und es spielt keine Rolle, ob Sie ein wenig übergewichtig sind! "David Attenborough ist in einem unserer U-Boote gefahren und ist 90 Jahre alt. Eines der besten Zitate aller Zeiten war, dass er sagte: "Ich bin 90 Jahre alt, sitze hier in dieser unglaublichen Sphäre, keine Probleme beim Atmen, keine Probleme beim Reden, keine Probleme beim Reden, sondern sitze einfach hier und habe diese unglaubliche Erfahrung". Und er sagte, dass es ein Privileg ist, das nur wenigen gewährt wird, was wahr ist, und wir versuchen, das zu ändern", sagt Lahey.
Triton versucht derzeit, eine permanente Betriebsbasis auf den Bahamas aufzubauen, wo es monatlich Vorführungen für Medien, Interessenten und Schulungen durchführen kann. "Ich denke, die meisten Leute haben keine Ahnung, wie schön das Meer ist", sagt Lahey. Das U-Boot ist nicht die Erfahrung selbst, es ist das Werkzeug, das dich zum Meer bringt. Er sagt, dass seine ganze Karriere aus seiner Liebe zum Meer und der Liebe zum Unterwassersport entstanden ist, nachdem er als Berufstaucher auf Bohrinseln gearbeitet hat.
Der Ozean kann als Vorahnung erscheinen, aber Lahey sagt, dass, sobald man in ein Tauchboot eintaucht, man unweigerlich als Anwalt des Ozeans auftreten wird, wenn man es nicht schon ist. Sobald man unter 40-50 m Tiefe ist, glauben die Leute fälschlicherweise, dass es nichts zu sehen gibt, aber das könnte nicht weiter von der Wahrheit entfernt sein. Im Laufe dieser Expedition sagt er, dass sie eine Reihe neuer Arten identifiziert haben, was ziemlich bemerkenswert ist.
Sie planen, keine Zeit für ihre nächsten Expeditionen zu verschwenden und planen, ihren Tauchgang zum Java-Graben nächsten Monat abzuschließen. Für Lahey ist dies jedoch nur der Anfang; er hofft, dass das System, das Vescovo mit seinem Team entwickelt hat, nach Abschluss der Five Deeps Expedition einem Weiterkäufer zur Verfügung stehen und wünschenswert sein wird, um es für seine eigene Expedition, wissenschaftliche Forschung, Filmprojekt oder einfach nur um der Erforschung willen zu nutzen.