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OXE, der andere Dieselaußenbord

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Da die Seeindustrie zur Verfügung gestellt zu werden auf Cox-wartet Dieselaußenborde, für die Prüfung, hat Schweden-ansässiges OXE Boote für Werbung mit seinen eigenen Dieselaußenborden für die letzten zwei Jahre angetrieben.

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Das Inline-4 Zylinder powerhead verlegt 2 Liter und hat einen intercooled Turbolader. Es ist in 125-, 150, 175 - und 200 Pferdestärkenbewertungen verfügbar; Wellenlängen von 25 und 30 Zoll; und Gangverhältnisse von 1,73 to-1 und von 2,17 to-1.

Die Maschine wiegt 772 Pfund und hat einen geschlossen-kühlenden Stromkreis, zum von Korrosion zu verhindern. Generatorertrag ist 130 Amps., welche die Steuerung elektronische Energievorlage ist, und die Verschiebung in und aus Gang ist durch ein elektrohydraulisches System CANbus und eine hydraulische Kupplung.

Anstelle der Wellen, die vom powerhead zur unteren Einheit laufen, benutzen OXE-Motoren einen Primärantriebgurt, der den Benutzer die Orientierung des Gurtes schalten lässt, um zwischen den zwei verfügbaren Gangverhältnissen zu ändern. Ein zweiter Gurt überträgt Energie auf die Stützenwelle.

Die Maschinen treffen EPA-, EU- und VERGASER-Emissionsanforderungen und werden durch IMO-Reihe II, EPA-Reihe III und RCD bestätigt.