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C. Fly Marine vergab Fährenvertrag vom North Carolina

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C.Fly Marine Services LLC, Mandeville, La., wurde vor kurzem einen Vertrag für die Entwurfsüberprüfung und die Produktionstechnik von zwei neuem 185' ″ x46'x10'6 Autofähren für den Zustand von Nord-Carolina Verkehrsministerium Fähren-Abteilung vergeben. Die zwei neuen Boote ersetzen die kleineren Hatteras-klassefähren, die z.Z. North Carolina dienen.

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Golf-Insel-Werfte, Houma, La, errichten die Fluss-klassefähren, die 40 Fahrzeuge, Siebenpersonenmannschaften und 300 Passagiere befördern. Die neuen Boote werden für Lieferung im Jahre 2020 festgelegt. Elliott Bay Design Group, Seattle, war für die Funktionstechnik auf dem Projekt verantwortlich.

„Kurz gesagt, sollen wir alle Berechnungen bestätigen, um korrekt zu sein und den Entwurf der Fähre beenden,“ sagte Joseph Pizzitola, Generaldirektor C. Fly Marines. „Die Produktionstechnik wird in ShipConstructor (Software) abgeschlossen. Wir sollen die Nestbänder, die Versteifungspläne, die Rohrspulen und die Monatgeeinheiten für die Struktur und die Systeme des Schiffes produzieren.“

Hauptantrieb kommt von drei Maschinen Caterpillars C-18 und produziert 803 Pferdestärken bei 1.800 U/min jede, angeschlossen an Schottel-Z-Antriebe mit örtlich festgelegtem geworfen, 4 flügelige Stützen durch Marinegang Schottel an 2.438:1reduzierungsverhältnisse. Kontrollen und Lenksystem sind- auch von Schottel. Die neuen Stahl-geschälten Boote haben eine Fahrgeschwindigkeit von 8,5 Knoten.

Die Kapazitäten umfassen 62.071 Gallonen. vom Brennstoff und von 3.500 Gallonen. Trinkwasser. Die neuen Fähren sind die Schutz-bestätigte Küste, Boote des Unterkapitels H.