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#Neues aus der Industrie
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Rauma Marine Constructions erhält LOI für hybride Mitfahrerfähre
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Finnischer Schiffbauer Rauma Marine Constructions (RMC) hat einen Absichtserklärungsbedeckungsentwurf und einen Bau eines EUR 120 Million (ungefähr $138 Million) Mitfahrerfähre unterzeichnet, die zwischen der finnischen Stadt von Vaasa und der schwedischen Stadt von Umeå funktioniert. Sie ist durch Betreiber Kvarken-Verbindung in Auftrag gegeben worden, die durch die zwei Städte besessen wird, die als Bürgen der Finanzierung dienen.
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Ca. 800 Passagiere und mit einem Frachtraum von 1.500 Wegmetern für LKWs unterbringend, hat die umweltfreundliche Fähre eine Hybridantrieblösung, welche die Maschinerie kombiniert und Batterien des Dualkraftstoffs (LNG/biogas und diesel/SCR), angeschlossen, um Druckgeber/Hülsen zu orientieren.
Die Fähre wird errichtet, um die Super Klasse 1A zu gefrieren.
Die formale Bauvereinbarung soll, mit dem Entwurf Anfang 2019 unterzeichnet werden und der Bauarbeitsatz, zum sofort nachher zu beginnen, sagt Jyrki Heinimaa, CEO von RMC. Kvarken-Verbindung sagt, dass Lieferung bis 30. April 2021 stattfindet.
„RMC gewann die allgemeinen internationalen zarten dank unsere Fachkenntnis und Technologie. RMC spezialisiert sich auf den Entwurf und Bau von Auto- und Passagierfähren,“ sagt Jyrki Heinimaa. „Wir sind deshalb gefallen und stolz, unsere Kompetenz in diesem Bereich zur Schau gestellt zu haben. Wir sind auch für das Vertrauen sehr dankbar, dass der Kunde in RMC gezeigt hat, nachdem er er in Auftrag gegeben hatte diese Fähre von uns.“
Rauma Marine Constructions, der von Rauma-Werft funktioniert, hat schnelles Wachstum gesehen. Im letzten Herbst unterzeichnete es Absichtserklärungen für eine neue Fähre, damit Tallink den Helsinki-Tallinn-Weg und vier Kriegsschiffe, als Teil des Projektes Squadron2020 betreibt. Darüber hinaus ist RMC auch z.Z. Bausteine für ein Kreuzschiff im Bau an der Turku-Werft.