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Renault- und Neoline-Partner, zum von stützbar angetriebenen Frachtschiffen zu entwickeln

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Französischer Autohersteller Renault hat das Unterzeichnen einer dreijährigen Partnerschaft mit Nantes Start-Neoline angekündigt, um einen nachhaltigen Seetransportservice zu entwickeln, der durch Wind angetrieben wird, und zum Umweltmanagement seiner Logistikkette als fast 60% der Teile und der Fahrzeuge des Soems beizutragen werden durch Meer transportiert.

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Jean-François Salles, globaler Direktor, Fertigungssteuerung, Renault, sagte, „die Partnerschaft mit Neoline ist das späteste Beispiel der Verpflichtung unserer Versorgungskette, zum seines Kohlenstoffabdruckes um 6% zwischen 2016 und 2022 zu verringern. Für fast 10 Jahre haben wir gearbeitet, um die stützbaren Lösungen umweltsmäßig zu identifizieren.“

Geführt durch ein Team von Seefachleuten, hat das Projekt im Entwurf einer Handelsdemo mit dem Potenzial, CO2-Emissionen um bis 90% durch den Gebrauch von Windenergie zu verringern kombiniert mit einer Kostensenkungsgeschwindigkeit und einem optimierten Energiemix kulminiert, verglichen mit einem herkömmlichen Frachtschiff auf einem gleichwertigen Weg.

Die Demo, ein 136m (446ft) Ro-Roschiff mit 4,200m2 (45,208ft2) der Segelfläche, kennzeichnet eine Mischung von den technischen Lösungen, die von der Seetransportindustrie sowie vom wettbewerbsfähigen Segeln geborgt werden, um Transport logistischer und wirtschaftlich tüchtig zu machen, bei Energieeffizienz auch erhöhen. Das Ziel ist, zwei Schiffe zu errichten, die auf diesem Modell und die Schiffe bis 2020-2021 auf einem Versuchsweg Verbindungssaint nazaire, der US-Ostmeeresküste und St. Pierre und Miquelon in Auftrag zu geben basieren.