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Montara führt Pontonboot für das Wakesurfing ein

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Als Montara-Boote CEO Mark Overbye und sein Team darlegte, um eine neue Zucht des wakesurfing Bootes zu entwerfen, war ihre Absicht klar.

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„Das Ziel war, eine Pontonbrandung zu machen,“ sagte er. „Wir haben alle besten Sachen von einem Pontonboot genommen und verschmolzen sie mit einem Brandungsboot.“

Das Ergebnis ist der Montara-Brandungs-Chef, ein Aluminium-geschältes Boot, das in den 21-, 23 und 25-Fuß-Modellen verfügbar ist. Das Boot sieht wie ein Ponton aus, aber die Unterseite ist ein einzelner eigener Rumpfentwurf, der entwickelt wurde, um 5.000 Pluspfund Ballast zu behandeln, um Spuren für das Surfen zu schaffen.

„Die Pontonkerle kennen nicht, was die gewünschte Spurform sein sollte,“ sagten Overbye, einen Schleppseilsportindustrieveteran und den Gründer von Gekko-Booten, die er an Scholle-Industrien verkaufte.

Overbye sagte, dass Funktion mit Fiberglas einfacher, aber Verbraucher wie der wartungsfreie Aspekt des Aluminiums gewesen sein würde. „Leute wie der Komfort, das plushness, die Bequemlichkeit, die Fähigkeit, ihn oben auf dem Strand zu fahren,“ sagte Overbye.

Montara surfen Chef, den Boote PCM-V-Antriebe haben, ein Ballastsystem, stellen weg von GPS-Geschwindigkeitsregelung und Spur-Formungsausrüstung auf Null ein.

Montara stellt seinen Bootsinnenraum her und hat innerbetriebliche Bearbeitungsfähigkeiten und Roboteraluminiumausschnitt- und Schweißenausrüstung. Die Firma plant, zu debütieren die Boote dieser Fall. Preiskalkulation wird erwartet, um in der Strecke $65.000 bis $75.000 zu sein.