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#Neues aus der Industrie
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Bauaktualisierung auf 50m Heesen Projekt-Aster
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Niederländische Yard Heesen-Yachten hat aufgedeckt, dass seine späteste 50 Meter superyacht Projekt-Aster die Verkleidungsphase erreicht hat.
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Das Yard bereitet auch vor, sich den Innenraum der Yacht zu passen, die für Fertigstellung im Jahre 2019 passend ist. Es kommt, nachdem die Yacht einen Baumeilenstein im Februar nach dem Halbverschiebungsrumpf führte und Überbau verbunden wurden.
Rumpf YN18750, da die Yacht auch bekannt, ist die 7. Wiederholung der Aluminiumklasse Heesen 5000, wie von Frank Laupman von Omega-Architekten entworfen. Errichtet auf Vermutung, folgt Projekt-Aster unmittelbar nach der neuen weißen Produkteinführung und dem vor kurzem gelieferten VanTom.
Der sub-500GT Innenraum ist von Cristiano Gatto entworfen worden und der italienische Designer hat auf vorhergehendes Heesen 5000 Aluminiumprojekte für Inspiration gezeichnet. Zum Beispiel wurde die silberne Decke zuerst auf Schwesterschiff Satori der Projekt-Aster gesehen (jetzt umbenannt Septimus).
Schlüsselmaterialien an Bord umfassen die gebürstete Fichte, Edelstahleinsätze und gesponnenes Leder, entwickelt gemeinsam mit Foglizzo. Der Gesamteffekt wird beschrieben, wie „ruhig und ruhig“.
Anpassung ist für bis 12 Gäste, die über sechs Prunksälen, einschließlich eine Hauptdeckmaster-suite und fünf Unterdeckkabinen aufgespaltet werden. Unterdessen sind die Mannschaftsunterkünfte für ein Personal von bis neun Leuten passend.
In einer Aussage fügte das Yard hinzu: „Der Entwurf der Aster stellt die kreativen Früchte von Cristiano Fünfjahreszusammenarbeit mit Heesen zur Schau. Ihre Innenarchitektur ist begriffen worden, um Heesens aufwändige Kunstfertigkeit und kluge Technik, wie Hochglanz lackiertes Holz mit schwierigen Einsätzen im Leder, im Metall, in der Polsterung und im Holz hervorzuheben.“
Energie kommt von einem Paar Dieselmotoren MTU 16V4000 für eine Spitzengeschwindigkeit von 23 Knoten und von Reichweite von 3.100 Seemeilen bei 11 Knoten.
Andere superyacht Projekte z.Z. in Entwicklung am niederländischen Yard umfassen den 49,8 Meter Projekt Boreas und das 56 Meter Projekt Neptun, die auch für Fertigstellung nächstes Jahr passend sind.