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Ostschiffbau erzielt OPC-Meilenstein

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Das Offshoreprogramm des patrouillen-Schneider-(OPC) erreichte einen anderen Meilenstein, am 21. Juli als Ostschiffbau-Gruppe, Panama-Stadt, FL, seine kritische zuerstDesignprüfung (ICDR) mit der US-Küstenwache abschloß. Der Zweck des ICDR ist, zu überprüfen, dass der OPC-Detailentwurf und innerlich in Einklang mit US-Küstenwacheanforderungen integriert ist. Die folgende Phase im Prozess ist die abschließende kritische Designprüfung.

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Der Erfolg des ICDR kulminiert, was 10 Monate des ausführlichen Entwurfs war und eine Voraussetzung für Vergabe des materiellen Vertrages der Zeit der langen Leine zum Ostschiffbau dieser September war.

Es nennen einen „bedeutenden Meilenstein,“ sagte Ostschiffbau-Gruppen-Präsident Joey D'Isnernia, „wir fahren fort, mit dem USCG nah zu arbeiten, um zu garantieren, dass dieser positive Impuls wird getragen durch die Fertigstellung der Detailentwurfsphase und in die Bauphase des Offshorepatrouillen-Schneiders.“

Bau des Führung OPC fängt im August 2018, mit Lieferungssatz für 2021 an. Der OPC ist 360 Fuß, mit einem Strahl von 54 Fuß, Entwurf von 17 Fuß und Dauergeschwindigkeit von 22,5 knots.outboard OPC lang

Während Sie möglicherweise zurückriefen, vergab die US-Küstenwache einen Detailentwurfsvertrag an Ostschiffbau am 15. September 2016. Ostschiffbau beendet jetzt seinen Entwurf, um das OPCs zu konstruieren, das die mittleren die Ausdauer-Schneider der Küstenwache z.Z. im Einsatz ersetzt. Der Vertrag, der die Wahlen hat, zum bis neun OPCs aufzubauen, könnte einen Wert von $2,38 Milliarde erreichen. Die US-Küstenwachepläne, zum bis 25 OPCs aufzubauen. Das konnte den Wert des Vertrages bis $10,5 Milliarde drücken.