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Matson stellt direkten Service zwischen Honolulu und Marschällen vor

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Matson, Inc. (NYSE: MATX) stellt einen neuen direkten US-Flaggenservice zwischen Honolulu und der Republik Marshall Islandss vor, der Frachtwegezeiten zum RMI vom US-Festland durch so vieles wie acht Tage verkürzt. Der neue halbmonatliche Service legt bei drei Häfen im RMI an — Kwajalein, Ebeye und Majuro — Beginnen im ersten Viertel von 2018

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Matson hat einen Vertrag, ein 707-TEU, US zu kaufen - gekennzeichnetes Containerschiff von Sealift, Inc., der Austern-Bucht, NY, um den neuen Service laufen zu lassen schlossen. Das Schiff, umbenannt zu werden Kamokuiki oder „kleine Insel oder Schiff“ in der hawaiischen Sprache, wurde in Deutschland im Jahre 2000 errichtet und geholt unter die US-Flagge im Jahre 2013. Das Schiff wird mit zwei 45-Tonnen-Kränen gepasst, die verbunden werden können, um schwere Aufzugfrachten zu behandeln, bevor er an Matson Ende 2017 geliefert wird. Das Schiff ist gut angepasst zum Inselhandel mit seinen kleinen Maßen, zwei Kränen, hydraulischen faltenden Lukendeckeln und der extremen Manövrierbarkeit, die durch einen Bogendruckgeber und ein Klappensteuer produziert wird und erlaubt Ankern ohne Schlepper.

Matson hat Marshall Islands seit 1972 gedient. Es dient z.Z. Kwajalein, Ebeye und Majuro von der US-Westküste über Guam, in dem nach Westen gehende containerisierte und Bulkladung zu Matsons Mikronesien-Service transshipped. Der neue Service von Honolulu liefert Fracht von der US-Westküste an Kwajalein, Ebeye und Majuro mit einer Wegezeit von ungefähr zwei Wochen, abhängig von dem Westküstenhafen, verglichen mit drei Wochen oder mehr mit dem gegenwärtigen Service.

Zusammen mit verringerten Wegezeiten umfassen Vorteile des neuen Services Matsons Operationen funktionsspezifischen Terminals bei Seattle, bei Oakland und bei Long Beach und bieten Verladern späte Sperrzeiten, Industrie-führende LKW-Drehungszeiten und Gebrauch von Matsons umfangreichem besessenem Fahrgestelleinventar in den US an.

„Matson hat gewesen bewertet die Fördermaschine des Ozeans #1 in der Welt für drei Jahre, die wegen seiner Verpflichtung zum Betrieb des schnellsten und zuverlässigsten Services in den Märkten laufen, die, wir dienen,“ sagte John Lauer, Haupthandelsoffizier. „Matson sucht immer nach Weisen, sein überlegenes pazifisches Netz wirksam einzusetzen, um Service zu unseren Kunden zu erhöhen. Wir werden bald US-Flaggenservice vollständig Kwajalein, Ebeye und Majuro anbieten, und gleichzeitig verbessern wir die Wegezeiten und erbringen die schnellste Dienstleistung im Markt einem wichtigen Schauplatz für die US-Regierung.“