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#Neues aus der Industrie
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WÄRTSILÄ, ZUM DES ERSTEN LNG DER WELT ANZUTREIBEN TANKTE OFFSHOREbau-SCHIFF
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Die Technologie-Gruppe Wärtsilä soll die Maschinen und andere Antriebsmaschinen für ein neues Offshorebauschiff liefern, das an der Cosco-Werft in China errichtet wird. Die Reederei ist belgisches Betreiber Ausbaggern international (DEME).
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Dieses ist das erste Schiff seiner durch Flüssigerdgas (LNG) getankt zu werden Art, und zusätzlich zu den Dualkraftstoffmaschinen, stellt Wärtsilä auch seinen LNGPac-Kraftstoffvorrat und Versorgungssystem und Antriebsysteme zur Verfügung. Die Aufträge mit Wärtsilä wurden im vierten Quartal von 2016 und im Februar 2017 gebucht.
„Die Entscheidung, zum sauberen brennenden LNG-Brennstoffs zu verwenden stellt unsere Verpflichtung dar, um stützbare Lösungen für unsere Operationen umweltsmäßig zur Verfügung zu stellen. Wärtsilä hat umfangreiche Erfahrung und beträchtliches technologisches Know-how auf diesem Gebiet, das ist, warum wir sie als unser Partner in diesem Projekt vorgewählt haben,“ sagt Jan Gabriel, Kopf von Newbuilding und Umwandlungsabteilung an DEME.
„Wir freuen uns, in dieses newbuild Projekt von der Begriffsentwurfsphase mit einbezogen worden zu sein, da diese unserem Input auf der Lieferung der brennstoffeffizientsten Lösung ermöglicht. Wir sind auch, dass die Maschine Wärtsilä 46DF vorgewählt worden ist, als die Dualkraftstoffversion von diesem geprüft gut begeistert und populäre Maschine ist erst vor kurzem eingeführt worden,“ sagt Arthur Boogaard, Generaldirektor, spezielle Schiffe der wirtschaftlichen Entwicklung bei Wärtsilä.
Dieses 210m Schiff Orion wird durch vier 9 elektrische Antriebsmotoren Dualkraftstoffs Zylinder Wärtsilä 46DF und zwei 6 Dualkraftstoffmaschinen Zylinder Wärtsilä 20DF angetrieben. Wärtsilä stellt auch zwei einziehbare Druckgeber nach Maß, vier abmontierbare Unterwasserdruckgeber, der Speicher und das Versorgungssystem Wärtsilä LNGPac sowie Beauftragung, Standortüberwachung und ausgedehnte Projektleiterdienstleistungen zur Verfügung. Die Wärtsilä-Ausrüstung wird für Lieferung zum Yard im letzten Teil von 2017 festgelegt.
Orion wird erwartet, an die Inhaber im Jahre 2018 geliefert zu werden und wird sich die Operationen aufnehmen, welche auf der ganzen Welt die Installation von Offshore-windfarms in Standorte mit einbeziehen.
DEME ist ein althergebrachter Kunde von Wärtsilä und hat verwendete in den letzten Jahren Wärtsilä-Lösungen für zahlreiche Schiffe, einschließlich drei Trichterbagger, ein Kabeleinbauschiff, ein Schneidersaugbaggerschiff sowie das ‚Orions-‘ Offshorebauschiff.