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#Neues aus der Industrie
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Gewinne vom Ökoschmierölschalter
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Bis jetzt ist das Öl, das über Bord von der hydraulischen Plattformausrüstung gewaschen wird, in großem Maße ignoriert worden, aber nicht für längeres viel – wachsende Sorgen um empfindliche Regionen wie die Arktis und die Steigerung von US-Regelungen zeigen die Zukunft in Europa und in Skandinavien an. Aber die intelligente Antwort ist nicht, für die nächste grün-gestempelte Alternative zu erreichen: die Wahl muss intelligent getroffen werden.
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Um mit zu beginnen, ist es kein Tropfen des Ozeans. Es gibt eine „bedeutende“ Menge Öl an Bord der workboats erklärte Dr. Bernie Roell von RSC-Biolösungen: kleinere hydraulische Frachtkräne erfordern möglicherweise einige hundert Liter Öl im Reservoir, während ein Offshorekran wie Hydramarines 100t-knuckleboom 6.000 Liter Hydrauliköl im System haben kann. Während Meistes behalten wird, sogar ein Leck von einem Rückgang, den alle zwei Sekunden 50 Litern ein Monat oben hinzufügen konnten.
Hinzugefügt diesem gibt es die Schmierung für die Handkurbeln und so weiter: weiter Arbeitsschiffe wie Bagger mit mechanischen Eimern, Schleifer und Förderer und Bauschiffe mit Pfahlrammen, Bohrgeräte und so weiter ihren Anteil des Fetts beitragen.
„Aller es erhält über Bord in den rauen Meeren gewaschen, oder während der Plattformreinigung,“ erklärte Dr. Roell und sagte, dass an einer Vermutung, das angesammelte jährliche weggelaufen „vermutlich zu den zehn Tausenden kommt, wenn nicht Hunderte von den Tausenden“ Litern.
Die Antwort ist ein umweltsmäßig annehmbares Schmiermittel (EAL). Die US Klima-Protection Agency stellen das Stangenhoch ein: es ist VGP-Bootsregeln beauftragt bald den Gebrauch der Schmiermittel mit einer 60% Biodegradationsrate (in Kohlendioxyd und Wasser innerhalb 28 Tage), einer ‚minimal giftigen‘ Auswirkung und schließlich, die nur zu erlauben, die nicht-bioaccumulative sind - d.h., sie kommen nicht die Nahrungskette. Zusätzlich missbilligt die US-Trinkwasser-Tat Entladungen, die einen sichtbaren ‚Schein‘ auf der Oberfläche des Wassers lassen.
Jedoch sind nicht alles EALs das selbe und eine Zahl haben ein paar Probleme. „Es gibt andere Formeln, basierte zum Beispiel auf Pflanzenölen - aber wir empfehlen sie nicht für Marinegebrauch,“ sagte er. „Gemüse, Ester basierte Chemie hat ein schwaches Glied um die Kohlenstoffsauerstoffbindung. Wasser… oder Hitze… können es unten brechen.“
„Ebenso, sind wasserbasierte polyalkylene Glykole (PAGs) mit anderen Formeln, einschließlich beide Ester und Erdöl basierten Produkte,“ er erklärten am wenigsten kompatibel. Jeder möglicher Wechsel bedeutet das System völlig aufräumen. „Öl und Wasser mischt nicht schließlich“ ihn unterstrichen.
Durch Kontrast hat RSC-Bio- Lösungen das hydraulische Klima-Polyalphaolefins und bezogene die Kohlenwasserstofffamilie – HEPR kurz ausgeübt. So während Reihen Envirologic und Futerra nicht das abgeleitete Erdöl sind, teilen sie noch einige wichtige Eigenschaften ohne eins der Bösewichte zu sein.
Infolgedessen können Hydrauliköle „in den höheren Temperaturen, bis zu 121°C funktionieren“ während es auch in der Umwelt funktioniert, die so niedrig ist wie -40°C. Sie müssen auch mit Hochdruck-workboat Systemen fertig werden: während diese bei 3.500 P/in laufen können, ist die Flüssigkeit entwickelt worden, um über 5.000 P/in zu behandeln.
Einige Betreiber haben die frühe Kugel – gebissen und fanden, dass eher als, eine Frage schaffend, sie wirklich eine positive Auswirkung hatte. In zum Beispiel schaltete Seaspan-Marinesoldat vorbei zu EnviroLogic HF HP zwei Jahren vor und fand, dass die Änderung wirklich Leistungsfähigkeit anhob.
Dr. Roell erklärte den Effekt: „Er ist, weil die Formel von den Basisöl der niedrigeren Viskosität abgeleitet wird: das niedriger die Viskosität, besser sie Hitze zerstreut,“ er erklärte. „Es gibt auch weniger Reibung und stellt längeres Ausrüstungsleben und weniger Wartung.“ zur Verfügung Er addierte dass, selbst wenn verglichen mit den herkömmlichen, Erdöl-ansässigen Hydraulikölen, bietet dieses im Allgemeinen besseren Verschleißschutz und längere Wechselabstände an.
Nützlich können die gleichen Produkte über einigen verschiedenen Anwendungen benutzt werden erklärten Dr. Roell. Jedoch für Hochleistungsplattformgang RSC-Biolösungen bringt die Antwort einige passende Eigenschaften zusammen: sie ist Wasserbeständiges, wäscht sich Haben einer guten Spray-wegleistung also -sie nicht gerade weg, hat es eine gute Scherstabilität und kann verwendet werden, um die Eisen- und gelben Metalle zu schützen. Trotz alles dieses, ist es noch biologisch abbaubar.