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Seiten-Energiepatent

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Norwegischem Propeller- und Stabilisatorhersteller Sleipner ist ein US-Patent für sein Seiten-Energie-Vektor FinTM-Stabilisierungssystem bewilligt worden.

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Die einzigartige Kurve der Vektor-der Flosse der Seiten-Energien ist eine Entwicklung von traditionellen Stabilisatorflossen und, Ansprüche Seiten-Energie US-Verteiler Imtra, erhöht im Wesentlichen die Leistungsfähigkeit des Systems bei der Verringerung von allgemeinen Nebenwirkungen. Seiten-Energie beantragte und wurde US-Patentnummer 14/438133 bewilligt.

„Durch die Richtung der Kraft, welche die Flosse in einer vertikaleren Achse erzeugt, verringern Seiten-Energie-Vektor-Flossen-Stabilisatoren die vergeudete horizontale Kraft, die den wahrnehmbaren Einfluss und die Gierung von flachen Flossen ergibt,“ sagten Phillip Whittaker, großen Yachtspezialisten, Imtra. „Inhaber wünschen ein Boot, das, bequem stabil ist, gute Leistung bringt und so brennstoffeffizient ist, wie möglich. Das Seiten-Energie-Vektor-Flossensystem ist einfach der leistungsfähigste Stabilisator, der auf dem Markt verfügbar ist. Das neue Patent schützt die Innovation hinter dieser Leistung und lässt zukünftige Entwicklung der Technologie.“ zu

Jeder effektive Bootsstabilisator ist entworfen, um Rolle unabhängig davon zu verringern, ob ein Schiff oder am Anker laufend ist. Seiten-Energie-Stabilisator-Systeme liefern drastische Rollenreduzierung, die eine bequeme, stabile Plattform und eine Fahrt mit jeder möglicher Geschwindigkeit ergibt.

„Der gebogene Flossenentwurf erlaubt uns, Aufzug mit Geschwindigkeit zu schaffen,“ sagte Lehrlings-Wetter, kundenspezifische Produktverkäufe, Imtra. „In den meisten Installationen, erlaubt die Erzeugung des Aufzugs uns, jeden möglichen Widerstand zu verringern, den die Flossen produzieren. Dies heißt, dass das Schiff mit Stabilisatoren als das Boot so brennstoffeffizient sein kann würde sein ohne sie, alle ohne die Raum-, Gewichts- und Service-Herausforderungen von Kreiselkompass-artigen Systemen.“

Während dieses offenbar gute Nachrichten im superyacht Sektor ist, sehen Flossenstabilisatorsysteme auch zunehmende Popularität im Handelsmannschaftstransfermarkt.