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Ost liefert zwei weitere Towboats an FMT

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Ostschiffbau-Gruppe, Inc., Panama-Stadt, FL, hat seine Lieferungen von 90-ft-inländischen Towboats zu Florida Marine Transporters LLC, Mandeville, LA, mit den 64. und 65. Booten in der Reihe, im M/V Kapitän Ricky Torres (Rumpf 194) am 11. Oktober 2016 und im M/V Cullen Pasentine (Hull195) am 28. Dezember 2016 fortgesetzt.

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Beide wurden an Ost-Allanton-Werft zu einem Entwurf von Gilbert Associates, Inc., Boston, MA konstruiert.

Laufender Auftrag FMTS für 90 ft-Towboats ursprünglich fing mit einem (25) Vertrag des Schiffes fünfundzwanzig im Jahre 2006 an und hat erweitert, um dem größten einzelnen Inhaber, einzelnem Schiffbauer, Neubauprogramm zu stehen mit dem gleichen Klasse Towboatentwurf in Geschichte Vereinigter Staaten.

Die Schiffe lieferten vor kurzem und unter werden Vertrag mit Florida-Marinesoldaten durch zwei Reihe angetrieben 3 Caterpillars 3512C, die Dieselmotoren bei 1.500 HP bei 1.600 U/min veranschlagten, bereitgestellt von Louisiana CAT Marine Power Systems der Reserve, LA. Das Untersetzungsgetriebe ist direktes verbundenes Doppel-Disketten-Modell MG-5600 mit einer 6.04:1reduzierung, die durch Sewart Supply, Inc. von Harvey, Louisiana geliefert wird. Elektrische Leistung wird von zwei 99 Kilowatt John Deere Generator, densätze 4045AFM85-Reihe 3 für 60 Hz veranschlagten, bei 208 V Wechselstrom zur Verfügung gestellt, der von Kennedy Engine Company von Biloxi, Frau These zur Verfügung gestellt wird Dieselmotoren mit der gegenwärtigen Steuerung EPA-Reihe 3/MARPOL von Emissionen von Stickoxiden von den Marinedieselmotoren übereinstimmen.