Dies ist eine automatisch generierte Übersetzung. Wenn Sie auf den englischen Originaltext zugreifen möchten,
klicken Sie hier
#Neues aus der Industrie
{{{sourceTextContent.title}}}
Gladding-Hearn liefert zuerst von drei für Kreis-Linie
{{{sourceTextContent.subTitle}}}
Gladding-Hearn Shipbuilding, Duclos Corporation, Somerset, MA, hat das erste von drei neuen Besichtigungsschiffen an New York City Circle Line Sightseeing Cruises, Inc. geliefert
{{{sourceTextContent.description}}}
Entsprechend Costas Markou Präsident und leitender Geschäftsführer von New York Cruise Lines, „die neuen Schiffe bieten Gästen eine erhöhte Besichtigungserfahrung auf jedem Niveau an. Vornehmlich genießen Besucher Verbesserungen in den Beförderungsarten und die Einleitung einer Vielzahl der neuen und innovativen Erfahrungen, einschließlich Verbesserungen in den Inhalts- und Unterhaltungswahlen, in Betrachtenvisierlinien sowie in erhöhter Nahrungsmittel- und Getränkeauswahl.“
Wie drei frühere Schiffe, die durch die Werft geliefert werden, um Linie im Jahre 2009, das neue Ganzstahlschiff mit 600 Passagieren einzukreisen, entworfen durch DeJong und Lebet, misst N.A., Jacksonville, FL, 165 Fuß in der Länge und kennzeichnet einen 34-Fuß-Strahl.
Mit einer Spitzen- Geschwindigkeit von 14 Knoten, wird liefert das Schiff durch Doppel-Dieselmotoren Cumminss QSK-38M1 angetrieben und insgesamt 2.600 Pferdestärken und angeschlossen an die Getriebe ZF W3355 und dreht 60 Zoll, 5 flügelige Bronzepropeller.
Für das dockside Manövrieren wird das Schiff mit einem 125 Pferdestärken Wesmar-Bogendruckgeber ausgerüstet, angetrieben durch einen Elektromotor.
Zwei 140 Kilowatt Generatorversorgung die Service-Energie des Schiffs.
Das Schiff trägt 8.200 Gallonen Brennstoff und 4.000 Gallonen Trinkwasser.
Der Pilothouse wird mit Hafen- und Steuerbordflügelstationen, zusätzlich zur Mittelkonsole ausgerüstet.
Innenanpassungen umfassen Raum für lose Sitzplätze und Tabellen für 275 Passagiere in der Hauptkabine. Die zweite Plattform stellt Raum für Sitzplätze und Tabellen für andere 150 Passagiere zuhause, plus reservierte Sitzplätze für bis 50 Promi-Passagiere und Sitzplätze im Freien für 88 Passagiere zur Verfügung. Hinter dem Pilothouse auf der dritten Plattform sind Sitzplätze im Freien für 84 Passagiere unter einer örtlich festgelegten Überdachung. Die Kabinen werden für erheblich verbesserte Zugeständnisbereiche, Cocktailbars und Rollstuhl-zugängliche Köpfe vereinbart. Heizung und Klimaanlage wird durch ein 210.000 B.t.u. Diesel--abfeuerten Kessel und sechs 10-Tonnen-wassergekühlte Kühler geliefert.
Der Mannschaftsraum, gelegen unter dem Hauptdeck, wird mit Speicherkabinetten, ein Kühlschrank, Dusche und Kopf und die Kühlvorrichtung der Besucher ohne Voranmeldung ausgestattet.