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#Neues aus der Industrie
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GMS: Das VLOC-Demolierungs-Verkauf des Tals fällt aus
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Der neue Verkauf brasilianischen Bergbauriese Tals einer sehr Stückerzfördermaschine (VLOC) für Demolierung ist angeblich, entsprechend einem Bericht von GMS, ein Barkäufer von Schiffen für die Wiederverwertung ausgefallen.
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„Der Verkauf des VLOC fiel zu seinen beabsichtigten Barkäufern aus und das Schiff wird jetzt für Verkauf wieder eingeführt,“ sagte GMS.
Das Schiff, das vorliegend ist, ist das 251.200 dwt Erz Brucutu, das an eine bangladeschische Abwrackwerft für USD 338 pro LDT verkauft sollte, insgesamt USD 9,8 Million für das 29.122 LDT-Schiff, Daten von VesselsValue-Shows. Das 30-jährige Capesize hat einen Marktwert von USD 8,6 Million.
Anfang Dezember schloss Tal die Gespräche mit Reederei Polarstern-Verschiffen für den Verkauf von vier Capesize-Massentransportmittel für insgesamt USD 140 Million, gleichwertig mit USD 35 Million pro Schiff, das durch Tal nach der Lieferung jedes Schiffs empfangen wird.
Nach dem Verkauf der Schiffe, zählt die besessene Flotte des Tals 11 bulkers mit einer Gesamtgröße von 2,9 Million dwt.
Weltseenachrichten-Personal