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#Neues aus der Industrie
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Fairline-Yacht-Schwellenarbeitskräfte durch 12,5%
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Fairline-Yachten schwillt seine Arbeitskräfte durch 12,5% bis 250 folgende erfolgreiche Ausflüge an Southampton- und Cannes-Boot Shows
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Fairline-Yachten schwillt seine Arbeitskräfte durch 12,5% bis 250 folgende erfolgreiche Ausflüge an Southampton- und Cannes-Boot Shows.
Das britische Unternehmen, steigend von der Asche von Fairline-Booten, die in Verwaltung letztes Jahr mit dem Verlust von 380 Jobs einstiegen, zieht Ingenieure, Tischler und Monteure ein.
Angefangen im Jahre 1963 durch Jack Newington, wurde der Hersteller von Luxusbewegungsyachten aus Verwaltung heraus von einem Paar russischen Geschäftsmännern, Alexander Volov und Igor Glyanenko, im Jahre 2016 für ungefähr £4.5m in einem Abkommen gekauft, um Produktion in Großbritannien zu halten.
Neue Neuzugänge arbeiten an Fairlines Oundle-Basis in Northamptonshire, um wachsende Auftragsbuch der Firma für 2017 und in das fuutre zu erfüllen.
Sie stützen die Einleitung von neuen Modellen einschließlich das nagelneue Targa 63 GTO, startender folgender Sommer und das Geschwader 53
„Dieses ist eine aufregende Zeit für Fairline-Yachten,“ sagte Geschäftsführer Russell Currie.
„Heiß gleich nach zwei, die sehr erfolgreiches internationales Boot, wo Kundenablagerungen für Boote von über unserer Strecke empfangen wurden, wir zeigt, sich vorbereiten jetzt, am Fort Lauderdale-internationalen Boots-Zeigung in Florida im nächsten Monat auszustellen.
„Unser Terminauftragbuch für nächstes Jahr und jenseits schaut sehr robust. Dieser Erfolg ist dank hervorragende Konzeptionen des Produkts, erfahrenen Arbeitskräfte und ein festgelegter globaler Händlernetz,“ er sagte.
„Wir liefern auf unser Versprechen, Boote zu errichten, die Kunden besitzen möchten und Händler verkaufen möchten, und ich freue mich, zu sagen, dass wir den Punkt erreicht haben, in dem wir jetzt unser Team weiter wachsen müssen, damit wir fortfahren können, so zu tun.“
Das Targa 63 GTO ist eine Quelle des großen Stolzes zur Firma als gemeinsamen Bemühungen zwischen Designer Alberto Mancini, niederländische Architekten Vripack und Fairline. „Es kombiniert italienische Art mit niederländischer Technik und britische Kunstfertigkeit, ‚sagte Herrn Currie.