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Boote, die fliegen, sind näher an Flugzeugen als zum Watercraft

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Französischen Kapitän Alain Thébaults vereitelndes Hydroptère war das erste Segelboot, zum von 50 Knoten zu übersteigen

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Er benutzte Balsabaummodelle, um Ideen in den realistischen Bedingungen zu prüfen. Nach einem Anfangsflug im Jahre 1994, brach das Team drei Versionen, die den extremen Lasten nicht an den hohen Geschwindigkeiten widerstehen konnten. Thébault suchte Hilfe von den Luftfahrtingenieuren, um seinen Entwurf zu vervollkommnen. Fliegen über dem Wasser erfordert geringes Gewicht für „sich entfernt“ in den hellen Winden und in der großen Stärke, um hohen Drücken zu widerstehen. Hydroptère stellte nicht nur dar, dass solches Handwerk zu den außergewöhnlichen Geschwindigkeiten fähig war, aber auch ein bestätigtes bluewater passagemaker ist, nachdem es von Los Angeles nach Hawaii es gesegelt war.