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#Rennen
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Komanche, Jim Clarks 100ft supermaxi, zertrümmert die transatlantische Aufzeichnung
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Komanche, die 100ft Maxi Rennjacht, die errichtet wird, um Aufzeichnungen für Jim Clark und Kristy Hinze-Clark zu brechen, hat einen übeerraschenderweise schnellen neuen transatlantischen Rekord aufgestellt
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Wenn sie die Überfahrt in gerade 5 Tage machten, hat 14 Stunden und 21 Minuten Komanche in 24 Stunden weg von der taxierten Aufzeichnung geklopft, die von Mari-Cha IV für die letzten 13 Jahre gehalten wird (abhängig von Bestätigung). Sie segelte die 2.880 Seemeilen mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 21,44 Knoten!
Der Komanche, segelnd ohne ihr regelmäßiges Kapitän Ken Readwegen des America's Cup-World Series, das Verpflichtungen kommentiert, war auf Versuch der Bereitschaft für das Protokoll seit Ende Juni. Sie reiste am Abend von dem am 22. Juli von New York – ab und kreuzte die Eidechsenziellinie bei 1145 heute, am 28. Juli.
Komanche wurde genau zu diesem Zweck errichtet: zu Aufzeichnungen brechen. Sie stellte einen mit Blasen bedeckenden neuen 24-stündigen Abstandsrekord für ein monohull während des transatlantischen Rennens letztes Jahr – 618 Meilen, mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 25,75 Knoten auf. Aber diese Transat-Aufzeichnung ist bestreitbar das große.
Der Inhaber Jim Clark des Komanchen sagte: „Die Kerle haben noch einmal unser fantastisches fett-aufstoßendes Mädchen zu einem anderen Titel angetrieben. Ich bin so stolz auf das gesamte Team und jeder, das von oben bis unten in das gesamte Programm, das Beste in der Welt mit einbezogen wird und erhalte das Beste aus Komanchen heraus. Perfekte Harmonie und Kristy und ich sind über dem Mond.“
Sprechend vor der Abfahrt, erklärte Komancheinhaber Jim Clark, „Komanche bereits geprüft hat, dass ihr Potenzial in den großen Anlässen ganz auf der ganzen Welt und in diesem schaut, um eine große Gelegenheit zu sein, ihr Vermächtnis fortzusetzen,…, welches die Mannschaft von einigen der besten Seeleute in der Welt gemacht wird, der alle großen Stammbaum haben. Ich habe ein gutes Gefühl über diesen Versuch.“
Clark, der Silicon Valley-Magnat und der Gründer von Netscape, hat einige hochrangige Yachten, das den bahnbrechenden 90m Schoner Athene miteinschließt, und das J-klassehanuman besessen.
Nordsegel-Präsident Ken Read, der ehemalige Kapitän Puma-Volvos 70, ist Steuermann auf Hanuman und Mitarbeiter auf Clarks neuen Projekten gewesen. „Diese späteste Aufzeichnung ist Testament zu Jim und Kristys Vision,“ sagte er. „Dieses ist der Höhepunkt von sechs Jahren der harten Arbeit und enormen der Expertengruppe, die alle Offshore- und an Land ist, die arbeiten als eins.“
Für diese Überfahrt wurde die rockstar Mannschaft des Komanchen, einige von, wem mit Lesen auf Volvo Ocean Race segelte, von Casey Smith und von enthaltenen Regulars Tony Mutter, Richard Clarke und Navigator Stan Honey geführt.
Honig wählte das ideale Wetterfenster, vor einer Front, mit flachen Meeren und stabilen Winden von einem vorteilhaften Winkel aus. Nach dem Fortschritt des Komanchen auf dem Yellowbrick-Verfolger war er erstaunlich, zu sehen, wie durchweg sie in der mittleren Klammer mit 20 Knoten blieb.
Crewmember und Fotograf Yann Riou beschrieben es als Wettergeschehen, das nur ein paar Mal Jahr geschieht. „Vor einem Niederdrucksystem, bewegend mit der gleichen Geschwindigkeit wie tun wir… Süden-westlicher Wind, flaches Meer, vollständig – auf dem Papier, könnte dieses nicht irgendwie besser sein.“ In Wirklichkeit gab es mehr Gewittertätigkeit, als die Mannschaft vorweggenommen hatte, die ein paar langsamere gybes erzwang.
Im Vergleich zu historischer Geistspur Mari-Cha's jedoch (in weißem oben genanntem), war Komanche in der Lage, einen viel Direktweg zu segeln. (Er lässt die Aufzeichnung 2003 eindrucksvoller – weitere Einzelheiten über MCIV unten siehe). Die letzten 50 Meilen zur Eidechse bezogen ein verhältnismässig langsames Problem südlich der Scilly-Inseln mit ein.
Komanche gesegelt mit ‚einzigen‘ 17 Crewmembers, die manuelle angetriebene Handkurbeln und Hydraulik für diesen Rekordversuch verwendeten.